Севастопольские перевозчики не готовы вернуться к ночным поездкам

Возможность возвращения в Севастополе ночных перевозок общественным транспортом рассматривается, однако жителям города не стоит рассчитывать на скорое принятие такого решения местными властями. Перспективы введения ночного тарифа обсудили в эфире программы "Федеральное значение" телеканала "Первый Севастопольский".Тема возвращения ночных автобусов с 24:00 до 6:00 по нерегулируемому тарифу продолжает обсуждаться, в том числе – с перевозчиками, заявил глава департамента транспорта Севастополя Станислав Таматаев. В зависимости от длины маршрута цена проезда, по расчётам властей, составила бы от 50 до 75 рублей."Мы обеспечили бы транспортную доступность пассажиров, которые могли бы за 50–75 рублей, что существенно ниже, чем в такси, доехать до пункта назначения. Вместе с тем к этому решению необходимо подойти взвешенно – при нашем дефиците водительского состава", – отметил директор департамента.Власти переживают, что с возвращением ночных перевозок произойдёт отток водителей с дневных маршрутов."Тем самым мы можем провалить работу в дневное время, когда пассажиропоток гораздо выше и он социально направлен. Необходимо обеспечить транспортную доступность больниц, школ и так далее. Принимать скоропалительные решения… Мы не сторонники введения ночного тарифа. Сейчас обсуждаем, но не в ближайшей перспективе", – подчеркнул Станислав Таматаев.О том, что в Севастополе действительно большой кадровый голод в транспортной сфере, говорит и председатель Союза транспортных компаний Севастополя Виктор Рыков. Он отмечает, что, несмотря на немаленькие по меркам нашего города зарплаты, нехватка водителей очень большая.С озвученным властями расчётом стоимости ночных перевозок Виктор Рыков не согласен: цена, по его мнению, не может быть ниже 75 рублей. При этом, по его утверждению, перевозчики всё равно не горят желанием работать ночью."Во-первых, в лучшем случае это можно реализовать на некоторых центральных маршрутах, там, где может быть пассажиропоток. Во-вторых, это может быть выполнено только в сегменте нерегулируемого тарифа: 75 старт, а то и 100 рублей. Затраты, скорее всего, не оправдают себя. У перевозчиков нет желания выходить на эту работу", – отметил Виктор Рыков.Напомним, что ForPost проводил опрос жителей на улицах города, чтобы узнать, что думают о возвращении ночных маршрутов сами пассажиры.Алина Громова