В Севастополе подали в суд на проектировщика яхтенной марины
В Севастополе инициировали судебное разбирательство против проектировщика яхтенной марины в Балаклаве. Информация об этом содержится в картотеке Арбитражного суда Севастополя, с которой ознакомился корреспондент ForPost.
Напомним: разработкой масштабного проекта стоимостью более 340 млн рублей занималась московская организация «Стройгазмонтаж», самым известным подрядом которой было строительство Крымского моста.
Несмотря на то, что каких-то особенных противоречий между заказчиками и проектировщиками яхтенной марины вспомнить не получается (строительство самого объекта в городе идёт уже более года), на портале государственных закупок имеется информация как минимум об одной официальной претензии, выставленной проектировщикам.
При этом уже в 2024 году заказчики документации (севастопольское ГКУ «ЕДКС») обратились с иском о взыскании с компании более 18 млн рублей в качестве неустойки по государственному контракту. Что конкретно не устроило заказчика, в документах не уточняется.
Это не первый раз, когда севастопольские учреждения заявляют об официальных претензиях к своим бывшим партнёрам.
В конце прошлого года ForPost сообщал об иске департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя к красноярской компании «СибПроектСтрой», которая занималась проектированием новой развязки в районе улицы Тараса Шевченко.
Оба этих процесса имеют кое-что общее. Во-первых, они касаются довольно известных и дорогостоящих объектов. Во-вторых, перспективы возвращения средств по итогам подобных разбирательств видятся маловероятными.
Дело в том, что в обоих случаях государственные заказчики заявляют о своих претензиях к организациям, которые к началу суда уже ликвидированы. Компания-проектировщик «СибПроектСтрой» была ликвидирована в октябре 2023 года, ООО «Стройгазмонтаж» – в сентябре 2020-го, а его правопреемник АО «Стройгазмонтаж» – в июле 2023-го.
Производство по делу «СибПроектСтроя», занимавшегося проектированием развязки в Гагаринском районе Севастополя, уже прекращено судом в связи с ликвидацией юридического лица. Не исключено, что таких же итогов можно ожидать и по делу проектировщика яхтенной марины.
Читайте по теме: Как материковый подрядчик игнорировал правительство Севастополя
Андрей Гринев
Напомним: разработкой масштабного проекта стоимостью более 340 млн рублей занималась московская организация «Стройгазмонтаж», самым известным подрядом которой было строительство Крымского моста.
Несмотря на то, что каких-то особенных противоречий между заказчиками и проектировщиками яхтенной марины вспомнить не получается (строительство самого объекта в городе идёт уже более года), на портале государственных закупок имеется информация как минимум об одной официальной претензии, выставленной проектировщикам.
При этом уже в 2024 году заказчики документации (севастопольское ГКУ «ЕДКС») обратились с иском о взыскании с компании более 18 млн рублей в качестве неустойки по государственному контракту. Что конкретно не устроило заказчика, в документах не уточняется.
Это не первый раз, когда севастопольские учреждения заявляют об официальных претензиях к своим бывшим партнёрам.
В конце прошлого года ForPost сообщал об иске департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Севастополя к красноярской компании «СибПроектСтрой», которая занималась проектированием новой развязки в районе улицы Тараса Шевченко.
Оба этих процесса имеют кое-что общее. Во-первых, они касаются довольно известных и дорогостоящих объектов. Во-вторых, перспективы возвращения средств по итогам подобных разбирательств видятся маловероятными.
Дело в том, что в обоих случаях государственные заказчики заявляют о своих претензиях к организациям, которые к началу суда уже ликвидированы. Компания-проектировщик «СибПроектСтрой» была ликвидирована в октябре 2023 года, ООО «Стройгазмонтаж» – в сентябре 2020-го, а его правопреемник АО «Стройгазмонтаж» – в июле 2023-го.
Производство по делу «СибПроектСтроя», занимавшегося проектированием развязки в Гагаринском районе Севастополя, уже прекращено судом в связи с ликвидацией юридического лица. Не исключено, что таких же итогов можно ожидать и по делу проектировщика яхтенной марины.
Читайте по теме: Как материковый подрядчик игнорировал правительство Севастополя
Андрей Гринев