Севастопольские паромы перестали ходить из-за катеров
Катера с площади Захарова на Северной стороне Севастополя пока останутся единственным морским средством сообщения с южной частью города. Паромы, как и катера с Радиогорки, запустят позже.
О возобновлении катерного сообщения с пл. Захарова ForPost сообщал вчера, 3 декабря. А вот паромы через Севастопольскую бухту пока ходить не будут.
«Пока катера работают на причалах, где раньше пришвартовывался паром, – сообщил на сегодняшнем аппаратном совещании и. о. замгубернатора Павел Иено. – Сейчас продолжаем обследование причалов и готовимся к запуску паромного сообщения. Думаю, что в ближайшее время доложим вам, Михаил Владимирович, по состоянию причалов и возможности запустить и катерное, и паромное сообщение одновременно».
Без морского транспорта пока остаются и жители Радиогорки. Обследование причала, по словам Иено, ведется там с участием специалистов компании «Мостотрест», которая строит яхтенную марину в Балаклаве. Именно с ней, как уже сообщал ForPost, заключен и контракт на проектирование причалов на Графской пристани и на Радиогорке.
«В ближайшее время будем готовы доложить о мероприятиях, которые необходимо провести», – пообещал и. о. замгубернатора.
Проектирование же новых причалов, по его словам, завершится в 2024 году. Эти данные Павел Иено озвучил, отвечая на вопрос губернатора. При этом из заключенных контрактов, как сообщалось ранее, следует, что ожидать завершения стоит не ранее 2026 года.
Пока же жители Северной стороны рады и старым причалам с их более чем грустным состоянием. Мытарства, продолжавшиеся с 25 ноября по 3 декабря, частично закончены. Напомним также, что вчера появилось сообщение о возобновлении морского сообщения между причалом №144 (Центр, пл.Нахимова) и причалом № 29 (Голландия).
Ольга Смирнова
О возобновлении катерного сообщения с пл. Захарова ForPost сообщал вчера, 3 декабря. А вот паромы через Севастопольскую бухту пока ходить не будут.
«Пока катера работают на причалах, где раньше пришвартовывался паром, – сообщил на сегодняшнем аппаратном совещании и. о. замгубернатора Павел Иено. – Сейчас продолжаем обследование причалов и готовимся к запуску паромного сообщения. Думаю, что в ближайшее время доложим вам, Михаил Владимирович, по состоянию причалов и возможности запустить и катерное, и паромное сообщение одновременно».
Без морского транспорта пока остаются и жители Радиогорки. Обследование причала, по словам Иено, ведется там с участием специалистов компании «Мостотрест», которая строит яхтенную марину в Балаклаве. Именно с ней, как уже сообщал ForPost, заключен и контракт на проектирование причалов на Графской пристани и на Радиогорке.
«В ближайшее время будем готовы доложить о мероприятиях, которые необходимо провести», – пообещал и. о. замгубернатора.
Проектирование же новых причалов, по его словам, завершится в 2024 году. Эти данные Павел Иено озвучил, отвечая на вопрос губернатора. При этом из заключенных контрактов, как сообщалось ранее, следует, что ожидать завершения стоит не ранее 2026 года.
Пока же жители Северной стороны рады и старым причалам с их более чем грустным состоянием. Мытарства, продолжавшиеся с 25 ноября по 3 декабря, частично закончены. Напомним также, что вчера появилось сообщение о возобновлении морского сообщения между причалом №144 (Центр, пл.Нахимова) и причалом № 29 (Голландия).
Ольга Смирнова