Причалы на Графской пристани и Радиогорке проектирует строитель яхтенной марины
Московской фирме «Мостотрест» доверили проектирование реконструкции ещё двух портовых сооружений в Севастополе – катерного пирса № 147 у Графской пристани и пассажирского причала в бухте Матюшенко (Радиогорка). Контракты, подписанные в конце октября и размещённые на портале государственных закупок 7 ноября, изучил корреспондент ForPost.
Напомним, власти Севастополя анонсировали разработку проектов обновления четырёх городских причалов, и ранее с компанией, которая уже строит яхтенную марину в Балаклаве, уже подписали контракты по пирсу №10 на Северной стороне города и причалу №49 в Инкермане.
Предполагалось, что проекты будут готовы к 2024 году, и тогда же начнутся работы по реконструкции. Однако на заседании правительства 29 сентября стало понятно, что сроки сдвигаются. На сколько – можно узнать из заключённых контрактов.
Окончание проектирования всех четырёх причалов запланировано на 2026 год, реконструкция – на 2026–2027 годы.
Согласно документам, закончить проектирование по всем объектам фирма «Мостотрест» должна к 31 августа 2026 года, основные лимиты до подрядчика будут доведены именно в 2026 году. Так, цена контракта на проектирование реконструкции пирса на площади Нахимова составляет 59,8 млн рублей, и в текущем году «Мостотрест» получит всего 5 миллионов, а оставшиеся 54,8 – через три года.
Попытки привести в подобающее состояние севастопольские причалы, как ранее писал ForPost, уже предпринимались: проекты реконструкции разрабатывались по федеральной целевой программе, однако успехом они не увенчались.
Алина Громова
Напомним, власти Севастополя анонсировали разработку проектов обновления четырёх городских причалов, и ранее с компанией, которая уже строит яхтенную марину в Балаклаве, уже подписали контракты по пирсу №10 на Северной стороне города и причалу №49 в Инкермане.
Предполагалось, что проекты будут готовы к 2024 году, и тогда же начнутся работы по реконструкции. Однако на заседании правительства 29 сентября стало понятно, что сроки сдвигаются. На сколько – можно узнать из заключённых контрактов.
Окончание проектирования всех четырёх причалов запланировано на 2026 год, реконструкция – на 2026–2027 годы.
Согласно документам, закончить проектирование по всем объектам фирма «Мостотрест» должна к 31 августа 2026 года, основные лимиты до подрядчика будут доведены именно в 2026 году. Так, цена контракта на проектирование реконструкции пирса на площади Нахимова составляет 59,8 млн рублей, и в текущем году «Мостотрест» получит всего 5 миллионов, а оставшиеся 54,8 – через три года.
Попытки привести в подобающее состояние севастопольские причалы, как ранее писал ForPost, уже предпринимались: проекты реконструкции разрабатывались по федеральной целевой программе, однако успехом они не увенчались.
Алина Громова