В Севастополе в очередной раз решили продать три проблемных пассажирских катера
Филиал «Севастопольский морской завод» АО «ЦС „Звездочка”» планирует провести открытый аукцион по продаже на металл трёх пассажирских теплоходов «Артековец», «Сатурн» и «Николай Старшинов». Информация об этом появилась на сайте предприятия.
Пассажирский теплоход «Артековец», построенный в Ильичевске в 1971 году по проекту 1430 («Александр Грин»), в работоспособном состоянии, на ходу, капитальный ремонт был пройден в 2016 году. Сейчас находится в эксплуатационном резерве и его готовы продать за 12 263 400 рублей. С судном есть проблема: отсутствуют регистрационные документы.
Два других судна того же проекта – «Сатурн» (1974, г. Баку) и «Николай Старшинов» (1974, г. Ильичевск) продаются по 959 400 рублей за штуку. Оба судна к мореплаванию не пригодны, общесудовые системы, палубные механизмы и устройства, энергетическая установка, электрооборудование, противопожарная система, спасательные средства, радиосвязь и т.д. – отсутствуют. Коррозийный износ корпусов составляет 30%.
Отметим, что это не первая попытка пристроить три катера, один из которых на ходу – и относительно свеж. В 2021 году передать катер «Сатурн» пыталось некое ООО «Эдельвейс», но торги не состоялись.
Напомним, по заверению городских властей, уже в мае пассажирский флот Севастополя резко возрастет – на линию начнут выходить первые из пяти катеров, стоящих в ремонте. Что касается надежд получить новые катера, о которых горожане слышали на протяжении нескольких лет, они развеялись в начале 2023 года.
Николай Сведски
Пассажирский теплоход «Артековец», построенный в Ильичевске в 1971 году по проекту 1430 («Александр Грин»), в работоспособном состоянии, на ходу, капитальный ремонт был пройден в 2016 году. Сейчас находится в эксплуатационном резерве и его готовы продать за 12 263 400 рублей. С судном есть проблема: отсутствуют регистрационные документы.
Два других судна того же проекта – «Сатурн» (1974, г. Баку) и «Николай Старшинов» (1974, г. Ильичевск) продаются по 959 400 рублей за штуку. Оба судна к мореплаванию не пригодны, общесудовые системы, палубные механизмы и устройства, энергетическая установка, электрооборудование, противопожарная система, спасательные средства, радиосвязь и т.д. – отсутствуют. Коррозийный износ корпусов составляет 30%.
Отметим, что это не первая попытка пристроить три катера, один из которых на ходу – и относительно свеж. В 2021 году передать катер «Сатурн» пыталось некое ООО «Эдельвейс», но торги не состоялись.
Напомним, по заверению городских властей, уже в мае пассажирский флот Севастополя резко возрастет – на линию начнут выходить первые из пяти катеров, стоящих в ремонте. Что касается надежд получить новые катера, о которых горожане слышали на протяжении нескольких лет, они развеялись в начале 2023 года.
Николай Сведски