Есть ли риск остановки общественного транспорта в Севастополе
Троллейбусный и автобусный общественный транспорт города-героя полностью обеспечен расходниками, и их дефицита не наблюдается. Об этом сообщили ForPost в департаменте транспорта Севастополя, комментируя информацию, ранее появившуюся в социальных сетях.
В группе «Севастопольский троллейбус» высказывались различные претензии относительно материально-технического обеспечения работы городского транспорта. В частности, звучали сомнения в наличии масла, фильтров и колес, а также в качестве шин.
В департаменте транспорта напомнили, что поставки происходят после проведения торгов.
За последние полгода было поставлено более 600 запасных шин на 7,8 миллиона рублей, в планах стоит поставка новой партии, на 7 миллионов рублей.
За тот же период были приобретены запасные кузовные элементы и запчасти для ходовой части подвижного состава на 20 млн рублей. В закупку входят такие материалы, как ветровые стекла, элементы рулевых устройств автотранспорта, элементы тормозной системы и расходные материалы, необходимые для замены и монтажа запчастей.
Более 16 миллионов рублей было потрачено на двигатели внутреннего сгорания, радиаторы, электроэлементы (это реле, лампы, запчасти для систем кондиционирования и отопления).
Кроме того, на данный момент более 10 договоров на поставку запасных частей находятся на стадии заключения.
Такое внимание к техническому состоянию городского транспорта не может не радовать. В большинстве инцидентов, где невольное участие принимает общественный транспорт города-героя, действительно главным оказывается человеческий фактор.
Николай Сведски
В группе «Севастопольский троллейбус» высказывались различные претензии относительно материально-технического обеспечения работы городского транспорта. В частности, звучали сомнения в наличии масла, фильтров и колес, а также в качестве шин.
В департаменте транспорта напомнили, что поставки происходят после проведения торгов.
За последние полгода было поставлено более 600 запасных шин на 7,8 миллиона рублей, в планах стоит поставка новой партии, на 7 миллионов рублей.
За тот же период были приобретены запасные кузовные элементы и запчасти для ходовой части подвижного состава на 20 млн рублей. В закупку входят такие материалы, как ветровые стекла, элементы рулевых устройств автотранспорта, элементы тормозной системы и расходные материалы, необходимые для замены и монтажа запчастей.
Более 16 миллионов рублей было потрачено на двигатели внутреннего сгорания, радиаторы, электроэлементы (это реле, лампы, запчасти для систем кондиционирования и отопления).
Кроме того, на данный момент более 10 договоров на поставку запасных частей находятся на стадии заключения.
Такое внимание к техническому состоянию городского транспорта не может не радовать. В большинстве инцидентов, где невольное участие принимает общественный транспорт города-героя, действительно главным оказывается человеческий фактор.
Николай Сведски