В севастопольские магазины возвращаются пропавшие материковые товары
В Севастополе и Крыму стабилизируется ситуация с поставками продовольственных и непродовольственных товаров. Наблюдавшиеся до этого проблемы с наличием на прилавках некоторых продуктов материкового производства удаётся решить, сообщили ForPost представители сферы торговли.
«Пока продолжаем работать так же, как и работали: часть товаров доставляется через паромную переправу, большая часть — по сухопутному маршруту. Через мост пока продолжает ходить только легковой транспорт. Мы же доставляем товары большегрузными машинами», — рассказала ForPost коммерческий директор торговой сети «Яблоко» Татьяна Пикалова.
Ситуацию с тем, что покупатели в какой-то момент отмечали уменьшение количества товаров какого-то конкретного производителя, представители отрасли связывают с определённым перерывом в поставках, который потребовался партнёрам на проработку логистики.
Однако в настоящий момент, судя по ответам собеседников издания, систему поставок удалось отладить. Например, продукция одного из крупных российских агрохолдингов, поставщики которого как раз и брали паузу на проработку маршрута, с прошлой недели уже отгружается в Крыму.
И всё же ограничения, действующие сейчас на Крымском мосту, серьёзно отражаются на работе отрасли. Главная сегодняшняя проблема — увеличение сроков и стоимости доставки товаров на полуостров.
«Если раньше машина выезжала из Краснодара примерно в обед — она уже ночью, под утро была у нас, выгружалась и, в принципе, могла ехать дальше. А если водитель стоит на переправе пять дней сюда, пять дней обратно, конечно, ему нужно больше денег. Он не будет за те же деньги стоять в очереди, грубо говоря, десять дней — ему же тоже нужно семью кормить», — отметил в комментарии ForPost севастопольский предприниматель Дмитрий Голиков.
При этом в Крыму и Севастополе достаточно хорошо обстоят дела со многими фруктами и овощами. Собеседники ForPost, специализирующиеся на торговле этими товарами, отмечают отсутствие проблем продуктами «борщевого набора» — все они есть и отпускаются по доступным ценам.
«Но вот цитрус — уже зимний товар, и он весь едет с материка. С ним как раз и есть проблемы. То есть он имеется в наличии, но везут его долго, из-за чего состояние продукта бывает не таким, каким ожидаем его мы и покупатели», — отметил один из опрошенных ForPost предпринимателей.
Напомним: террористический акт, произошедший на Крымском мосту 8 октября, спровоцировал в Севастополе кратковременный ажиотаж вокруг топлива и некоторых продуктов питания. Изначально региональные власти даже ввели ограничения на отпуск товаров бакалейной группы, однако уже через час данное решение было отменено.
При этом практически сразу после инцидента специалистам удалось восстановить железнодорожную ветку Крымского моста. Несколько дней назад рабочие смонтировали первый из двух повреждённых пролётов автомобильной части моста. Надвижка второго пролёта, по словам заместителя Председателя Правительства РФ Марата Хуснуллина, запланирована на 11 ноября.
Читайте по теме: Новые ограничения на паромной переправе в Керчи должны улучшить снабжение Севастополе
Андрей Гринев
Фото: ForPost
«Пока продолжаем работать так же, как и работали: часть товаров доставляется через паромную переправу, большая часть — по сухопутному маршруту. Через мост пока продолжает ходить только легковой транспорт. Мы же доставляем товары большегрузными машинами», — рассказала ForPost коммерческий директор торговой сети «Яблоко» Татьяна Пикалова.
Ситуацию с тем, что покупатели в какой-то момент отмечали уменьшение количества товаров какого-то конкретного производителя, представители отрасли связывают с определённым перерывом в поставках, который потребовался партнёрам на проработку логистики.
Однако в настоящий момент, судя по ответам собеседников издания, систему поставок удалось отладить. Например, продукция одного из крупных российских агрохолдингов, поставщики которого как раз и брали паузу на проработку маршрута, с прошлой недели уже отгружается в Крыму.
И всё же ограничения, действующие сейчас на Крымском мосту, серьёзно отражаются на работе отрасли. Главная сегодняшняя проблема — увеличение сроков и стоимости доставки товаров на полуостров.
«Если раньше машина выезжала из Краснодара примерно в обед — она уже ночью, под утро была у нас, выгружалась и, в принципе, могла ехать дальше. А если водитель стоит на переправе пять дней сюда, пять дней обратно, конечно, ему нужно больше денег. Он не будет за те же деньги стоять в очереди, грубо говоря, десять дней — ему же тоже нужно семью кормить», — отметил в комментарии ForPost севастопольский предприниматель Дмитрий Голиков.
При этом в Крыму и Севастополе достаточно хорошо обстоят дела со многими фруктами и овощами. Собеседники ForPost, специализирующиеся на торговле этими товарами, отмечают отсутствие проблем продуктами «борщевого набора» — все они есть и отпускаются по доступным ценам.
«Но вот цитрус — уже зимний товар, и он весь едет с материка. С ним как раз и есть проблемы. То есть он имеется в наличии, но везут его долго, из-за чего состояние продукта бывает не таким, каким ожидаем его мы и покупатели», — отметил один из опрошенных ForPost предпринимателей.
Напомним: террористический акт, произошедший на Крымском мосту 8 октября, спровоцировал в Севастополе кратковременный ажиотаж вокруг топлива и некоторых продуктов питания. Изначально региональные власти даже ввели ограничения на отпуск товаров бакалейной группы, однако уже через час данное решение было отменено.
При этом практически сразу после инцидента специалистам удалось восстановить железнодорожную ветку Крымского моста. Несколько дней назад рабочие смонтировали первый из двух повреждённых пролётов автомобильной части моста. Надвижка второго пролёта, по словам заместителя Председателя Правительства РФ Марата Хуснуллина, запланирована на 11 ноября.
Читайте по теме: Новые ограничения на паромной переправе в Керчи должны улучшить снабжение Севастополе
Андрей Гринев
Фото: ForPost