Проектирование севастопольской электрички подорожало почти на 70%
ФГУП «Крымская железная дорога» объявило новый конкурс на проектирование объектов городской электрички в Севастополе. Стоимость этих работ, согласно материалам государственной закупки, может составить около 193 млн рублей, что на 68% больше начальной цены предыдущего контракта.
Определить проектировщиков планируется с помощью конкурса, начать работу организация сможет уже этой осенью. На разработку необходимой документации проектом контракта предусмотрено 273 календарных дня, следовательно, завершиться проектирование должно летом следующего года.
Из опубликованных документов можно узнать, что сами строительные работы должны быть разделены на 12 этапов, они в свою очередь будут предусматривать:
«Реконструкцию системы автоблокировки участка ст. Севастополь-Пассажирский – Разъезд Сапунгорский».
«Реконструкцию системы автоблокировки участка Разъезд Сапунгорский – Камышовая бухта».
«Реконструкцию платформы ст. Севастополь-Пассажирский».
«Реконструкцию платформы ст. Инкерман I».
«Строительство платформы остановочного пункта «мкр. Жидилово».
«Строительство платформы ст. Инкерман II».
«Строительство платформы «Разъезд Сапунгорский».
«Строительство платформы остановочного пункта «Золотая балка».
«Строительство платформы остановочного пункта «7-й км Балаклавского шоссе».
«Строительство платформы ст. Севастополь - Товарный».
«Строительство платформы остановочного пункта «Фиолентовское шоссе».
«Строительство платформы остановочного пункта «улица Правды».
Напомним, что это уже второй конкурс на проектирование объекта. Первая закупка ценой 114,9 млн рублей была отменена по итогам совещания с заместителем Председателя Правительства России Маратом Хуснуллиным, прошедшего 4 мая.
Стоимость строительства объекта, как сообщал ForPost, может превысить 4 млрд рублей. Реализовать амбициозный проект, по словам и.о. заместителя губернатора Севастополя Николая Гордюшина, планируется в 2025 году.
Читайте по теме: Севастопольцы смогут добраться до медицинского кластера на электричке
Олег Турчанович
Определить проектировщиков планируется с помощью конкурса, начать работу организация сможет уже этой осенью. На разработку необходимой документации проектом контракта предусмотрено 273 календарных дня, следовательно, завершиться проектирование должно летом следующего года.
Из опубликованных документов можно узнать, что сами строительные работы должны быть разделены на 12 этапов, они в свою очередь будут предусматривать:
«Реконструкцию системы автоблокировки участка ст. Севастополь-Пассажирский – Разъезд Сапунгорский».
«Реконструкцию системы автоблокировки участка Разъезд Сапунгорский – Камышовая бухта».
«Реконструкцию платформы ст. Севастополь-Пассажирский».
«Реконструкцию платформы ст. Инкерман I».
«Строительство платформы остановочного пункта «мкр. Жидилово».
«Строительство платформы ст. Инкерман II».
«Строительство платформы «Разъезд Сапунгорский».
«Строительство платформы остановочного пункта «Золотая балка».
«Строительство платформы остановочного пункта «7-й км Балаклавского шоссе».
«Строительство платформы ст. Севастополь - Товарный».
«Строительство платформы остановочного пункта «Фиолентовское шоссе».
«Строительство платформы остановочного пункта «улица Правды».
Напомним, что это уже второй конкурс на проектирование объекта. Первая закупка ценой 114,9 млн рублей была отменена по итогам совещания с заместителем Председателя Правительства России Маратом Хуснуллиным, прошедшего 4 мая.
Стоимость строительства объекта, как сообщал ForPost, может превысить 4 млрд рублей. Реализовать амбициозный проект, по словам и.о. заместителя губернатора Севастополя Николая Гордюшина, планируется в 2025 году.
Читайте по теме: Севастопольцы смогут добраться до медицинского кластера на электричке
Олег Турчанович