Ялтинское кольцо под Севастополем перестаёт быть кольцом
В Севастополе продолжаются активные строительные работы в районе Ялтинского кольца. На участке завершают прокладку коммуникаций и обустройство временных объездов, которые огибают существующую развязку и создают с высоты непривычную для горожан картину.
«Уложено щебёночное основание на объезде, справа траншея под коммуникации. Видимо, скоро здесь будет укладываться асфальтобетон, так как впереди работает каток, который уплотняет щебёночное основание. Осталось доделать небольшой участок, чтобы можно было непрерывно укладывать асфальтобетон», — комментирует съёмку объекта с дрона автор канала «Индустриальный Крым».
В опубликованном ролике, в частности, виден разработанный котлован, в котором вскоре разместится установка горизонтально направленного бурения, используемая для прокладки подземных коммуникаций бестраншейным путём.
Активная работа также ведётся на месте двух будущих путепроводов (транспортных тоннелей), которые планируется выполнить из монолитного железобетона. Кроме того, строители занимаются расширением уже существующей трассы.
«Здесь тоже идёт дорога, но, судя по плану, она будет постоянной — здесь не все временные объезды останутся временными», — отметил автор видео.
Работы по строительству двухуровневой развязки с двумя тоннельными путепроводами на месте существующего Ялтинского кольца планируется завершить до 2023 года. Впрочем, строительство последнего участка трассы «Таврида», в рамках которого проходит обустройство современной развязки, идёт с опережением сроков.
Несмотря на это, заместитель Председателя Правительства России Марат Хуснуллин во время своего посещения Севастополя заявлял, что подрядная организация готова дополнительно увеличить скорость и объём работ, а власти, со своей стороны, его поддержат и не пожалеют денег на важную стройку.
Наглядно проследить темпы работ в районе Ялтинского кольца можно на примере мартовского материала ForPost «Как строят развязку на Ялтинском кольце в Севастополе».
Олег Турчанович
Фото: «Индустриальный Крым»
«Уложено щебёночное основание на объезде, справа траншея под коммуникации. Видимо, скоро здесь будет укладываться асфальтобетон, так как впереди работает каток, который уплотняет щебёночное основание. Осталось доделать небольшой участок, чтобы можно было непрерывно укладывать асфальтобетон», — комментирует съёмку объекта с дрона автор канала «Индустриальный Крым».
В опубликованном ролике, в частности, виден разработанный котлован, в котором вскоре разместится установка горизонтально направленного бурения, используемая для прокладки подземных коммуникаций бестраншейным путём.
Активная работа также ведётся на месте двух будущих путепроводов (транспортных тоннелей), которые планируется выполнить из монолитного железобетона. Кроме того, строители занимаются расширением уже существующей трассы.
«Здесь тоже идёт дорога, но, судя по плану, она будет постоянной — здесь не все временные объезды останутся временными», — отметил автор видео.
Работы по строительству двухуровневой развязки с двумя тоннельными путепроводами на месте существующего Ялтинского кольца планируется завершить до 2023 года. Впрочем, строительство последнего участка трассы «Таврида», в рамках которого проходит обустройство современной развязки, идёт с опережением сроков.
Несмотря на это, заместитель Председателя Правительства России Марат Хуснуллин во время своего посещения Севастополя заявлял, что подрядная организация готова дополнительно увеличить скорость и объём работ, а власти, со своей стороны, его поддержат и не пожалеют денег на важную стройку.
Наглядно проследить темпы работ в районе Ялтинского кольца можно на примере мартовского материала ForPost «Как строят развязку на Ялтинском кольце в Севастополе».
Олег Турчанович
Фото: «Индустриальный Крым»