В Севастополе не верят в спасение пассажиров «Армении»
Часть пассажиров теплохода «Армения», затонувшего во время эвакуации людей из Севастополя и Ялты в ноябре 1941 года, могла спастись — эту сенсационную новость сообщили миру сотрудники центра подводных исследований Русского географического общества. Озвучена она была и на недавнем заседании попечительского совета РГО, в котором в режиме видеоконференции принял участие Владимир Путин.
До 500 человек?
Напомним: «Армения», на борту которой, по разным оценкам, находилось от 4,5 до 10 тысяч человек, погибла в результате налёта немецкой авиации 7 ноября 1941 года. Для сравнения: жертвами такой громкой морской катастрофы, как гибель «Титаника», стали 1,6 тысячи человек. Но о «Титанике» знают все, а вот трагедия «Армении» гораздо менее известна.
Долгое время не удавалось найти и место гибели теплохода. Хотя в поисках принимали участие известные учёные, в том числе и американец Роберт Баллард, нашедший остатки «Титаника» и затонувший немецкий линкор «Бисмарк». И вот в апреле прошлого года появились сенсационная новость — экспедиция центра подводных исследований РГО обнаружила «Армению» в 15 морских милях от Ялты.
На прошлой неделе, то есть через год после обнародования информации о находке, была озвучена новая, ещё более сенсационная новость. Причём озвучена не где-нибудь, а на заседании попечительского совета РГО, в присутствии Владимира Путина и Министра обороны РФ, президента РГО Сергея Шойгу.
«Мы пришли из моря только три дня назад и вскоре вновь вернёмся на объект, потому что этот выход дал нам немало новых знаний и поднял немало вопросов, ответ на которые найти пока не удалось, — сообщил присутствовавшим исполнительный директор Центра подводных исследований РГО Сергей Фокин. И продолжил: — Обследования позволили нам усомниться в расхожей версии о том, что теплоход затонул всего за четыре минуты и ни у кого не было никаких шансов спастись. При обследовании правого борта мы не обнаружили ни фрагментов, ни самих шлюпок на штатных местах, а их было 10. Все шлюпки сброшены за борт, и на канифас-блоках обрублены канаты».
По мнению членов экспедиции, шлюпки могли быть спущены на воду.
«А это значит, что теплоход был на плаву минимум 15–20 минут, а это практически 500 человек спасённых: десять шлюпок почти по 50 человек. Кроме того, в кормовой части обнаружен кормовой погрузочный люк открытый. То есть люди покидали борт с тонущего судна и этим путём. Возникают закономерные вопросы: а где же тогда спасённые и сколько всего было людей на борту? Объект сам нам на эти вопросы не ответит, поэтому был начат проект „Теплоход «Армения». Вспомнить всех”, цель которого (вдобавок к полевым исследованиям) — вести обширную архивную работу и сбор человеческих историй для воссоздания картины трагедии, составления и обнародования единого списка жертв катастрофы», — сказал Фокин.
Восстановление информации о погибших — дело, безусловно, благое. А вот версия о том, что до 500 пассажиров «Армении» могли спастись, вызывают сильные сомнения. Если это так, почему о них до сих пор не было слышно? Как удалось столько лет хранить такую сенсацию в тайне?
Коллективный реквием
Опрошенные нами эксперты отнеслись к новости более чем скептически. Один из них, попросивший не называть его имени, вообще сомневается, что найдена именно «Армения». Но даже если это действительно она, исчезновение лодок ни о чём не говорит, считает этот человек. Уже в те годы существовала система, с помощью которой лодки в случае затопления корабля спускались на воду автоматически.
Директор медицинского музея Севастопольского морского госпиталя Черноморского флота Александр Зубарев указывает на другое важное обстоятельство: даже если представить, что лодки могли быть спущены на воду людьми, надежды на спасение у них практически не было.
«Согласно справке Гидрометцентра, в этот день была штормовая погода — от 4 до 7-8 баллов. В такую погоду шлюпки не могли удержаться на воде», — говорит он.
О трагедии «Армении» Зубарев знает больше многих, поскольку изучал связанные с ней данные много лет — на борту теплохода, помимо прочего, находились раненые и персонал крупнейшего на флоте Севастопольского военно-морского госпиталя во главе с главврачом С. Каганом. Тем не менее поиски «спасённых», кажется, уже идут. Об этом сообщил на заседании попечительского совета РГО генеральный директор телеканала НТВ Алексей Земский.
«В шлюпках, которые отсутствуют на борту, могло поместиться 500 человек, — снова подчеркнул Земский. — Повторю ещё раз: непросто искать информацию 80 лет спустя. Должен с радостью отметить, что наши просьбы о помощи встречают самый сердечный отклик, нам помогают все: министерства и частные граждане, Крыловский научный центр — мозг нашего судостроения, Черноморский флот — от медиков до гидрографов, архивы военные, гражданские, Крымская метеослужба и даже конструкторское бюро, в котором „Армению” проектировали».
К годовщине гибели «Армении» НТВ и РГО намерены снять документальный фильм — «коллективный кинореквием», как выразился Земский, планируется показать 7 ноября этого года. Режиссёр фильма — Елизавета Листова, правнучка композитора, автора «Севастопольского вальса» Константина Листова.
Ольга Смирнова
До 500 человек?
Напомним: «Армения», на борту которой, по разным оценкам, находилось от 4,5 до 10 тысяч человек, погибла в результате налёта немецкой авиации 7 ноября 1941 года. Для сравнения: жертвами такой громкой морской катастрофы, как гибель «Титаника», стали 1,6 тысячи человек. Но о «Титанике» знают все, а вот трагедия «Армении» гораздо менее известна.
Долгое время не удавалось найти и место гибели теплохода. Хотя в поисках принимали участие известные учёные, в том числе и американец Роберт Баллард, нашедший остатки «Титаника» и затонувший немецкий линкор «Бисмарк». И вот в апреле прошлого года появились сенсационная новость — экспедиция центра подводных исследований РГО обнаружила «Армению» в 15 морских милях от Ялты.
На прошлой неделе, то есть через год после обнародования информации о находке, была озвучена новая, ещё более сенсационная новость. Причём озвучена не где-нибудь, а на заседании попечительского совета РГО, в присутствии Владимира Путина и Министра обороны РФ, президента РГО Сергея Шойгу.
«Мы пришли из моря только три дня назад и вскоре вновь вернёмся на объект, потому что этот выход дал нам немало новых знаний и поднял немало вопросов, ответ на которые найти пока не удалось, — сообщил присутствовавшим исполнительный директор Центра подводных исследований РГО Сергей Фокин. И продолжил: — Обследования позволили нам усомниться в расхожей версии о том, что теплоход затонул всего за четыре минуты и ни у кого не было никаких шансов спастись. При обследовании правого борта мы не обнаружили ни фрагментов, ни самих шлюпок на штатных местах, а их было 10. Все шлюпки сброшены за борт, и на канифас-блоках обрублены канаты».
По мнению членов экспедиции, шлюпки могли быть спущены на воду.
«А это значит, что теплоход был на плаву минимум 15–20 минут, а это практически 500 человек спасённых: десять шлюпок почти по 50 человек. Кроме того, в кормовой части обнаружен кормовой погрузочный люк открытый. То есть люди покидали борт с тонущего судна и этим путём. Возникают закономерные вопросы: а где же тогда спасённые и сколько всего было людей на борту? Объект сам нам на эти вопросы не ответит, поэтому был начат проект „Теплоход «Армения». Вспомнить всех”, цель которого (вдобавок к полевым исследованиям) — вести обширную архивную работу и сбор человеческих историй для воссоздания картины трагедии, составления и обнародования единого списка жертв катастрофы», — сказал Фокин.
Восстановление информации о погибших — дело, безусловно, благое. А вот версия о том, что до 500 пассажиров «Армении» могли спастись, вызывают сильные сомнения. Если это так, почему о них до сих пор не было слышно? Как удалось столько лет хранить такую сенсацию в тайне?
Коллективный реквием
Опрошенные нами эксперты отнеслись к новости более чем скептически. Один из них, попросивший не называть его имени, вообще сомневается, что найдена именно «Армения». Но даже если это действительно она, исчезновение лодок ни о чём не говорит, считает этот человек. Уже в те годы существовала система, с помощью которой лодки в случае затопления корабля спускались на воду автоматически.
Директор медицинского музея Севастопольского морского госпиталя Черноморского флота Александр Зубарев указывает на другое важное обстоятельство: даже если представить, что лодки могли быть спущены на воду людьми, надежды на спасение у них практически не было.
«Согласно справке Гидрометцентра, в этот день была штормовая погода — от 4 до 7-8 баллов. В такую погоду шлюпки не могли удержаться на воде», — говорит он.
О трагедии «Армении» Зубарев знает больше многих, поскольку изучал связанные с ней данные много лет — на борту теплохода, помимо прочего, находились раненые и персонал крупнейшего на флоте Севастопольского военно-морского госпиталя во главе с главврачом С. Каганом. Тем не менее поиски «спасённых», кажется, уже идут. Об этом сообщил на заседании попечительского совета РГО генеральный директор телеканала НТВ Алексей Земский.
«В шлюпках, которые отсутствуют на борту, могло поместиться 500 человек, — снова подчеркнул Земский. — Повторю ещё раз: непросто искать информацию 80 лет спустя. Должен с радостью отметить, что наши просьбы о помощи встречают самый сердечный отклик, нам помогают все: министерства и частные граждане, Крыловский научный центр — мозг нашего судостроения, Черноморский флот — от медиков до гидрографов, архивы военные, гражданские, Крымская метеослужба и даже конструкторское бюро, в котором „Армению” проектировали».
К годовщине гибели «Армении» НТВ и РГО намерены снять документальный фильм — «коллективный кинореквием», как выразился Земский, планируется показать 7 ноября этого года. Режиссёр фильма — Елизавета Листова, правнучка композитора, автора «Севастопольского вальса» Константина Листова.
Ольга Смирнова