В Севастополе ездят чужие автобусы с нарушениями
Состояние общественных автобусов в Севастополе не соответствует требованиям, прописанным в документах, а установленный график движения нарушается. К такому выводу пришли специалисты департамента транспорта в ходе очередного рейда по контролю за качеством пассажирских перевозок.
Представители ведомства проверили соблюдение требований водителями городских и междугородних направлений на автостанции «Северная» на площади Захарова, сообщает телеканал НТС.
По словам и.о. заведующего отдела контроля за пассажирскими перевозками Владислава Минина, одно из серьезных нарушений, выявленных в ходе проверки, - несоответствие транспортных средств заявленной документации, а именно – класса машин.
При таких нарушениях водитель не имеет права заниматься перевозками, подчеркнул он.
«Карта маршрута – это основной документ, позволяющий осуществлять перевозку на маршруте. Эти данные также дублируются в реестре смежных межрегиональных маршрутов регулярных перевозок», – пояснил он.
Не в порядке оказались документы у водителя одного из автобусов маршрута №128, отметил Минин – в карте маршрута указан экологическая характеристика не ниже евро-2, а в свидетельстве о регистрации он не установлен.
«На данный момент этот автобус находится на погрузке, он будет сейчас грузить людей, осуществлять перевозку, а у него документы не в порядке», – констатировал представитель департамента.
Кроме неточностей в документации, специалисты департамента обнаружили нарушения помельче – например, неправильное размещение информационных материалов внутри автобуса.
По словам главы ассоциации перевозчиков Севастополя Виктора Рыкова, указанные нарушения были зафиксированы представителями департамента транспорта на автобусах межсубъектового крымского перевозчика – к местным транспортным компаниям таких претензий нет.
«Там и с дисциплиной похуже, потому что управляемость похуже, чем у нас. А у севастопольских перевозчиков таких нарушения не было», - отметил он.
Рыков добавил, что классность автобусов городских перевозчиков заложена в контрактах на осуществление перевозок и под них выданы разрешения.
Это значит, что если в документах прописан автобус средней вместимости, а на маршрут вышел микроавтобус, то это будет нарушением со стороны предприятия-перевозчика и к нему будут применяться санкции.
«Но перевозчики Севастополя в этом плане достаточно дисциплинированы», – заверил Виктор Рыков.
Фото sevstar.net
Представители ведомства проверили соблюдение требований водителями городских и междугородних направлений на автостанции «Северная» на площади Захарова, сообщает телеканал НТС.
По словам и.о. заведующего отдела контроля за пассажирскими перевозками Владислава Минина, одно из серьезных нарушений, выявленных в ходе проверки, - несоответствие транспортных средств заявленной документации, а именно – класса машин.
При таких нарушениях водитель не имеет права заниматься перевозками, подчеркнул он.
«Карта маршрута – это основной документ, позволяющий осуществлять перевозку на маршруте. Эти данные также дублируются в реестре смежных межрегиональных маршрутов регулярных перевозок», – пояснил он.
Не в порядке оказались документы у водителя одного из автобусов маршрута №128, отметил Минин – в карте маршрута указан экологическая характеристика не ниже евро-2, а в свидетельстве о регистрации он не установлен.
«На данный момент этот автобус находится на погрузке, он будет сейчас грузить людей, осуществлять перевозку, а у него документы не в порядке», – констатировал представитель департамента.
Кроме неточностей в документации, специалисты департамента обнаружили нарушения помельче – например, неправильное размещение информационных материалов внутри автобуса.
По словам главы ассоциации перевозчиков Севастополя Виктора Рыкова, указанные нарушения были зафиксированы представителями департамента транспорта на автобусах межсубъектового крымского перевозчика – к местным транспортным компаниям таких претензий нет.
«Там и с дисциплиной похуже, потому что управляемость похуже, чем у нас. А у севастопольских перевозчиков таких нарушения не было», - отметил он.
Рыков добавил, что классность автобусов городских перевозчиков заложена в контрактах на осуществление перевозок и под них выданы разрешения.
Это значит, что если в документах прописан автобус средней вместимости, а на маршрут вышел микроавтобус, то это будет нарушением со стороны предприятия-перевозчика и к нему будут применяться санкции.
«Но перевозчики Севастополя в этом плане достаточно дисциплинированы», – заверил Виктор Рыков.
Фото sevstar.net