Через Керченский пролив могут разрешить перевозку удобрений в мягких контейнерах
ФСБ не возражает против провоза удобрений в биг-бегах при условии их фасовки в портах Азовского моря и полного досмотра груза
Федеральная служба безопасности (ФСБ) готова отменить запрет на перевозку грузов в мягких контейнерах (биг-бегах) через Керченский пролив. Об этом со ссылкой на официальное письмо ФСБ в адрес Минтранса России, пишут «Известия». При этом запрет на транспортировку аммиачной селитры в любой упаковке сохранится.
В середине марта 2023 года судовладельцам было направлено письмо министерства транса РФ, согласно которому «не допускаются к проходу под транспортным переходом через Керченский пролив суда с грузами в универсальных или мягких контейнерах». При этом окончательное решение по вопросу остается за Федеральной службой безопасности, отмечали в Минтрансе.
«Возражений против провоза указанных грузов (карбамид, аммофос и его виды) в биг-бегах через Керченский пролив при условии их фасовки на территории портов Азовского моря в зоне таможенного и пограничного контроля в присутствии и под контролем подготовленных и аттестованных работников подразделений транспортной безопасности… не имеем», — приводится официальный ответ ФСБ. Необходимым условием для снятия запрета служба такое называет полный комплекс досмотровых мероприятий, чтобы исключить наличие в перевозимом грузе запрещенных предметов и веществ.
О снятии запрета на перевозку удобрений в биг-бегах через Керченский пролив в Минтранс ранее обратился уполномоченный при президенте РФ по защите прав предпринимателей Борис Титов. По его мнению, запрет негативно сказывается на макроэкономической ситуации, а также на деятельности отдельных компаний, так как именно минеральные удобрения российского и белорусского производства в основном и провозились через Керченский пролив в мягких контейнерах емкостью до 3 тонн.
Добавим, в целом перевалка удобрений через морские порты России за январь-сентябрь 2023 года составила 26,5 млн тонн, что в 1,6 раза больше, чем годом ранее.