АСЗ завершает подготовку к спуску спасателя ледового класса «Керченский пролив»

Строительство МФАСС для Морспасслужбы началось в 2010 годуНа Амурском судостроительном заводе (АСЗ, входит в Объединенную судостроительную корпорацию, ОСК) завершается подготовка к спуску на воду многофункционального аварийно-спасательного судна (МФАСС) мощностью 7 МВт ледового класса. Об этом сообщает пресс-служба Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот).В ФКУ «Дирекция госзаказчика», по контракту с которым строится МФАСС, на судне уже установлены подруливающие устройства, грузовой кран, ведется погрузка и монтаж кранов ЛАРН, погрузка станков и оборудования мастерской.МФАСС пополнит состав флота ФГБУ «Морская спасательная служба».Судно предназначено для выполнения широкого круга задач, в том числе патрулирования, аварийно-спасательного дежурства в районах судоходства, поиска и оказания помощи терпящим бедствие судам, спасения людей, оказания  медицинской помощи, ликвидации последствий разлива нефти и нефтепродуктов и т.п.Судно, которое будет носить название »Керченский проливы», должно быть сдано в эксплуатацию 1 декабря 2021 года.Как сообщалось ранее, буксир-спасатель ледового класса для арктических и холодных морей был заложен летом 2010 года, но его строительство прекратилось.Амурский судостроительный завод является одним из крупнейших предприятий судостроительного профиля в дальневосточном регионе России. Производственные мощности и техническое оснащение предприятия приспособлены для строительства кораблей и судов спусковой массой до 10 тыс. тонн, длиной до 150 м и шириной до 20 м.Ссылка по теме:Амурский СЗ получит около 5 млрд руб. на достройку буксира-спасателя ледового класса >>>> Амурский судостроительный завод приступил к строительству аварийно-спасательного судна >>>>