Когда завершится ремонт моста в Инкермане
И.о. заместителя губернатора Севастополя Павел Иено озвучил новые сроки завершения ремонта моста через железную дорогу в Инкермане, значительно усложнившего движение транспорта в этом районе. Чиновник рассчитывает, что это произойдёт ориентировочно в феврале этого года, сообщает телеканал НТС.
«Контракт изначально был заключён со сроком исполнения в 2023 году. Однако мы подрядчику ставили задачу запустить движение до конца 2022 года. Подрядчик старается в максимально сжатые сроки запустить движение. Пока мы видим — это где-то февраль. Держим на контроле. Надеемся, что погода будет как сейчас достаточно хорошей — и мы в кратчайшие сроки запустим транспортное движение», — сказал он.
По его словам, завершить работы раньше срока помешали сложности с доставкой железобетонных пролётов, восемь из которых находятся в негабаритном размере.
«Они протяжённостью больше 30 метров и весом порядка 60 тонн. Для того чтобы их привезти, нужно получить специальное разрешение и согласовать провоз этих балок по специальному маршруту. Все знают, что были определённые события, которые внесли определённые коррективы. Чтобы нам осуществить этот провоз, нужно было получить заново все разрешительные документы и согласовать саму схему движения. Мы планировали провезти её на пароме, но аппарель парома не может выдержать нагрузку — массу всей этой железобетонной конструкции», — пояснил Павел Иено.
По состоянию на сегодня все железобетонные пролёты установлены.
Напомним: путепровод в Инкермане закрыли на реконструкцию в конце марта прошлого года. Из-за этого на выезде из Севастополя в направлении Северной стороны образовывались многочисленные пробки. Летом горожане и туристы вынуждены были проводить по часу и более в транспортных заторах, объезжая закрытый мост через посёлок ГРЭС.
Реконструкцией путепровода протяжённостью 76,5 метра занимается краснодарская компания «Веста». Стоимость госконтракта — почти 0,5 млрд рублей.
Глеб Вадатурский
«Контракт изначально был заключён со сроком исполнения в 2023 году. Однако мы подрядчику ставили задачу запустить движение до конца 2022 года. Подрядчик старается в максимально сжатые сроки запустить движение. Пока мы видим — это где-то февраль. Держим на контроле. Надеемся, что погода будет как сейчас достаточно хорошей — и мы в кратчайшие сроки запустим транспортное движение», — сказал он.
По его словам, завершить работы раньше срока помешали сложности с доставкой железобетонных пролётов, восемь из которых находятся в негабаритном размере.
«Они протяжённостью больше 30 метров и весом порядка 60 тонн. Для того чтобы их привезти, нужно получить специальное разрешение и согласовать провоз этих балок по специальному маршруту. Все знают, что были определённые события, которые внесли определённые коррективы. Чтобы нам осуществить этот провоз, нужно было получить заново все разрешительные документы и согласовать саму схему движения. Мы планировали провезти её на пароме, но аппарель парома не может выдержать нагрузку — массу всей этой железобетонной конструкции», — пояснил Павел Иено.
По состоянию на сегодня все железобетонные пролёты установлены.
Напомним: путепровод в Инкермане закрыли на реконструкцию в конце марта прошлого года. Из-за этого на выезде из Севастополя в направлении Северной стороны образовывались многочисленные пробки. Летом горожане и туристы вынуждены были проводить по часу и более в транспортных заторах, объезжая закрытый мост через посёлок ГРЭС.
Реконструкцией путепровода протяжённостью 76,5 метра занимается краснодарская компания «Веста». Стоимость госконтракта — почти 0,5 млрд рублей.
Глеб Вадатурский