Судостроительному заводу «Море» в Феодосии дали кредит
602
РНКБ предоставил финансирование феодосийскому судостроительному заводу «Море».
«РНКБ открыл целевую кредитную линию для АО «Судостроительный завод «Море» (Феодосия) в размере 350 миллионов рублей. Кредит был выдан на 28 месяцев с целью реализации внешнеэкономического контракта», – говорится в сообщении.
В банке отметили, что завод «Море» является надежным партнером. «Банк неоднократно предоставлял предприятию гарантии для участия в конкурсных процедурах, а также для выполнения заключенных контрактов по строительству судов, – рассказал вице-президент – директор департамента корпоративного бизнеса РНКБ Сергей Билецкий. – Мы надеемся, что финансирование одного из крупнейших судостроительных предприятий в Крыму будет способствовать его развитию, а также развитию судостроительной отрасли региона в целом».
Судостроительный завод «Море» ведет свою историю с 1938 года. Главным направлением деятельности предприятия является строительство и ремонт судов. Основная продукция завода — скоростные корабли и суда с динамическими принципами поддержания (на подводных крыльях, на воздушной подушке и другие), прогулочные яхты и катера с корпусами из алюминиево-магниевых сплавов. С момента основания на заводе было построено более 1 500 судов и кораблей, в том числе 389 пассажирских судов на подводных крыльях.
Как сообщают, в Феодосии на "Судостроительном заводе "Море" в течении октября 2019 года были без широкой огласки спущены на воду два первых строившихся там с 2017 года под управлением АО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла" малых ракетных корабля «Козельск» (заводской номер 254) и «Охотск» (заводской номер 255) проекта 22800 (шифр «Каракурт»).
По соглашению с рыбинским судостроительным заводом «Вымпел» с 2020 года на заводе осуществляется производство судов на подводных крыльях «Комета 120М». До навигационного сезона 2021 года планируется произвести два судна. Информации о спуске на воду их не было.
«РНКБ открыл целевую кредитную линию для АО «Судостроительный завод «Море» (Феодосия) в размере 350 миллионов рублей. Кредит был выдан на 28 месяцев с целью реализации внешнеэкономического контракта», – говорится в сообщении.
В банке отметили, что завод «Море» является надежным партнером. «Банк неоднократно предоставлял предприятию гарантии для участия в конкурсных процедурах, а также для выполнения заключенных контрактов по строительству судов, – рассказал вице-президент – директор департамента корпоративного бизнеса РНКБ Сергей Билецкий. – Мы надеемся, что финансирование одного из крупнейших судостроительных предприятий в Крыму будет способствовать его развитию, а также развитию судостроительной отрасли региона в целом».
Судостроительный завод «Море» ведет свою историю с 1938 года. Главным направлением деятельности предприятия является строительство и ремонт судов. Основная продукция завода — скоростные корабли и суда с динамическими принципами поддержания (на подводных крыльях, на воздушной подушке и другие), прогулочные яхты и катера с корпусами из алюминиево-магниевых сплавов. С момента основания на заводе было построено более 1 500 судов и кораблей, в том числе 389 пассажирских судов на подводных крыльях.
Как сообщают, в Феодосии на "Судостроительном заводе "Море" в течении октября 2019 года были без широкой огласки спущены на воду два первых строившихся там с 2017 года под управлением АО "Ленинградский судостроительный завод "Пелла" малых ракетных корабля «Козельск» (заводской номер 254) и «Охотск» (заводской номер 255) проекта 22800 (шифр «Каракурт»).
По соглашению с рыбинским судостроительным заводом «Вымпел» с 2020 года на заводе осуществляется производство судов на подводных крыльях «Комета 120М». До навигационного сезона 2021 года планируется произвести два судна. Информации о спуске на воду их не было.