В Феодосии новую дорогу на «Очистные» встречают, как праздник

В двадцатых числах апреля наконец-то начался ремонт дороги в жилмассив «Степное», именуемый в просторечии Очистными. Сказать, что дачники и постоянные жители массива рады этому обстоятельству – это ничего не сказать. С того момента, как на повороте дороги, ведущей на Владиславовку, появился первый грейдер, в дачном поселке воцарился праздник. Все с большим вниманием наблюдают за ремонтниками, обсуждают ремонт, а некоторые особо восторженные барышни даже предлагали развесить в начале дороги воздушные шарики, чтобы торжественно отметить долгожданное событие. Барышень осекли старшие товарищи со словами:

- Вот пусть сначала дорогу сделают, а уж потом можно и шарики вешать!

Идея с шариками, в общем, провалилась.

Но радостного настроения не убыло. С тех пор, как в конце прошлого года стало известно, что весной ремонт дороги, все-таки, начнется, это было главной темой разговоров в дачном поселке. Весна началась, а ремонт дороги – нет. Пошли еще большие толки, пессимистически настроенные граждане рассказывали, что деньги уже разворовали, а подрядчики уже тратят стыренное за рубежами нашей родины. И ничего-то с дорогой не сделают, ждали сто лет, и будем ждать еще, и далее в том же духе.

Оптимисты верили в светлое будущее и обещания администрации, что закончится слякоть, установится более-менее пристойная погода и работы начнутся.

Ремонт начался, значит, победили оптимисты.

На самом деле, плохая дорога на Очистные – это глобальная проблема всей Феодосии, а не только тех четырех тысяч жителей жилмассива, которые пребывают здесь постоянно. Потому что у большинства горожан,  живущих в квартирах, на Очистных – дачи. И с наступлением теплого времени года люди постоянно курсируют туда и обратно – и на собственном транспорте, и на общественном. Но  ехать по дороге, которой просто нет, вместо нее – ямы и колдобины?

Очень не любят дачный поселок таксисты. Вызвать такси на Очистные можно, а вот дождаться его – нет. В течение полутора часов диспетчер такси крайне вежливо будет рассказывать о том, что «поиск машины на ваш заказ продолжается». Таксисты любят свои машины, а при поездке сюда можно засесть в луже или оторвать глушитель, да может случиться все, что угодно! То есть, едешь на Очистные – будь готов!

Долго ждать «скорой помощи». Даже если она будет стремиться на помощь страждущим, то по дороге из ухабов скорости не разовьешь.

Общественный транспорт в жилмассив «Степное» - отдельная песня, написать и исполнить   которую мог бы, пожалуй, только Сергей Шнуров, так как состояла бы она сплошь из нецензурного текста. Два бело-голубых автобуса маршрута №40, которые курсируют между Феодосией и дачным поселком, давно умерли от старости и как они еще шевелятся – не понятно. Сквозь проржавевшее днище, по словам пассажиров, иногда видно саму дорогу. Ездить на них страшно. Ходят автобусы редко, с промежутком в два-два с половиной часа. Даже зимой на первых рейсах, когда детки едут в школу, а взрослые – на работу, автобус полон и в нем нет свободные мест.

С наступлением весны оживляются дачники, и людей в автобусе становится больше.  К лету многие феодосийцы окончательно переезжают на дачи, и в утренних автобусах уже не протолкнуться. А уж с началом школьных каникул и туристического сезона – и подавно. Тут уже задача стоит только одна – влезть в этот автобус. А там уж хоть висеть в воздухе, хоть стоять на одной ноге – лишь бы доехать до города: на работу, на море, на рынок и в поликлинику. В нынешней ситуации не прибитого еще массовой вакцинацией ковида ездить в сороковом просто опасно для жизни.

Но люди терпят, люди ездят: надо учиться и работать, надо на что-то жить. Работы непосредственно на Очистных почти нет. Какая работа может быть в дачном поселке? Помочь кому-то по хозяйству, подрядится вскопать старушке огород или на строительство беседки, да встать за прилавок в одном из шести маленьких магазинчиков? Разумеется, на работу люди едут в город. Летом, кстати, активизируются и женщины-пенсионерки, которые проводят зиму дома. Возникает возможность подработать горничной в мини-отеле или сесть на улице продавать экскурсионные билеты.

И пока дорога между городом и дачным массивом была в  раздолбанном состоянии, люди мирились со многими недостатками, которые существуют на сороковом маршруте. А самый главный из них – это неудобный график движения. Автобус ходит редко и потому переполнен. Последний рейс из Феодосии – в шесть пятнадцать вечера, а кто не успел, тот едет на такси. Про старость самих машин уже говорено-переговорено, да еще они все время грязные: и внутри, и снаружи. О полагающейся дезинфекции и помина нет.

Но существовал глобальный «отмаз»: какой же нормальный перевозчик пустит свои машины по такой дороге?  Кто же даст новые машины на сороковой маршрут, когда они через неделю превратятся в хлам? То есть, добросердечный наш народ, как бы это мягче выразиться, «входил в положение». А сейчас дорогу починят. И во всей красоте и наготе встанет другой вопрос.

Потому что радость от ремонта дороги связана, в первую очередь с тем, что по новой дороге наладят – ДВИЖЕНИЕ!

Но это – не факт. А если не наладят? Ну, отремонтировали дорогу, отлично, можно ликовать. Правда, ремонт дороги никоим образом не обязывает перевозчика изменять график автобуса, добавлять в него новые рейсы, и менять старые машины на новые. И ремонт дороги, о необходимости которого так долго говорили в Феодосии, может стать огромным разочарованием для ее жителей. И уважаемых дачников, и аборигенов Очистных.