В Запорожской области экстренно ремонтируют дорогу на Крым
Активные ремонтные работы начались в конце прошлой недели на трассе Мелитополь – Джанкой. Дорога с учётом повреждений Крымского моста и временного ограничения движения по нему для грузового транспорта становится жизненно важной для полуострова. О ходе работ рассказал врио губернатора Запорожской области Евгений Балицкий в своём официальном Telegram-канале.
По его словам, рабочим предстоит обновить около 120 километров дороги, ведущей от КПП «Джанкой» до Мелитополя. Областная инфраструктура не знала изменений десятилетиями, и к этот ремонт уже был запланирован на 2023 год. Однако, учитывая обстоятельства, работы решили передвинуть на ближайшее время.
Работы, как отметил Балицкий, будут вестись одновременно со стороны Джанкоя и со стороны Мелитополя двумя подрядными организациями. На объекте на данный момент задействованы шесть единиц спецтехники. В некоторых местах, где дорожное покрытие провалилось, рабочим придётся частично менять основание.
«Работы ведутся круглосуточно, график опережаем, планируем закончить уже к 30 ноября», — пообещал он.
Параллельно работам на трассе Мелитополь-Джанкой ведётся ремонт Мелитопольской объездной. Там уже фрезеруют дорожное полотно и укрепляют обочины. На этом объекте предстоит привести в порядок чуть больше 17 километров дороги.
Как сообщал ForPost, дорога из Крыма в Мелитополь стала актуальной после того, как в начале октября произошёл подрыв Крымского моста, который частично вывел его из строя. Сейчас на переходе через Керченский пролив ведутся восстановительные работы, пассажирское сообщение по мосту было восстановлено, а вот грузоперевозчикам пришлось туго.
Чтобы обеспечить транспортную доступность полуострова в том числе и для грузов, власти возобновили работу переправы. Но когда стало понятно, что её мощности не хватает для обеспечения потребностей грузовых перевозок, было решено подключить сухопутный маршрут по территории вошедшей в состав России Запорожской области. Эта дорога, по которой грузовики могут отправляться как самостоятельно, так и в составе охраняемой колонны, занимает сегодня около 7 часов.
По его словам, рабочим предстоит обновить около 120 километров дороги, ведущей от КПП «Джанкой» до Мелитополя. Областная инфраструктура не знала изменений десятилетиями, и к этот ремонт уже был запланирован на 2023 год. Однако, учитывая обстоятельства, работы решили передвинуть на ближайшее время.
Работы, как отметил Балицкий, будут вестись одновременно со стороны Джанкоя и со стороны Мелитополя двумя подрядными организациями. На объекте на данный момент задействованы шесть единиц спецтехники. В некоторых местах, где дорожное покрытие провалилось, рабочим придётся частично менять основание.
«Работы ведутся круглосуточно, график опережаем, планируем закончить уже к 30 ноября», — пообещал он.
Параллельно работам на трассе Мелитополь-Джанкой ведётся ремонт Мелитопольской объездной. Там уже фрезеруют дорожное полотно и укрепляют обочины. На этом объекте предстоит привести в порядок чуть больше 17 километров дороги.
Как сообщал ForPost, дорога из Крыма в Мелитополь стала актуальной после того, как в начале октября произошёл подрыв Крымского моста, который частично вывел его из строя. Сейчас на переходе через Керченский пролив ведутся восстановительные работы, пассажирское сообщение по мосту было восстановлено, а вот грузоперевозчикам пришлось туго.
Чтобы обеспечить транспортную доступность полуострова в том числе и для грузов, власти возобновили работу переправы. Но когда стало понятно, что её мощности не хватает для обеспечения потребностей грузовых перевозок, было решено подключить сухопутный маршрут по территории вошедшей в состав России Запорожской области. Эта дорога, по которой грузовики могут отправляться как самостоятельно, так и в составе охраняемой колонны, занимает сегодня около 7 часов.